A nova geração vai deixar a nova Strada 2018 maior no tamanho do Renault Oroch, mas menor que o Fiat Toro. Além disso, chega às lojas com mais espaço interno e motores mais eficientes.

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O Fiat Strada é um veterano no mercado nacional, onde atua desde 1999. Sucessor da picape Fiat montada na antiga plataforma do Uno, a picape mais vendida no Brasil por vários anos consecutivos passou por diversa mudanças sutis. Isso porque, a Fiat Strada atual é muito semelhante ao modelo lançado em 1999, ganhando ao longo dos anos apenas algumas reestilizações e atualizações mecânicas para continuar sendo uma picape atraente. A plataforma atual, ainda é do fora de linha Palio da década de 90, mas isso vai mudar com a chegada da nova geração do Fiat Strada. Porém, graças ao enorme sucesso de vendas que até hoje permanece, a atual plataforma deve seguir em linha para servir frotistas em versões básicas.

O que muda na nova Strada 2018?

Segundo a imprensa especializada em segredos automotivos, a nova Strada 2018 vai ganhar uma nova gerações – a segunda. Com o lançamento da nova geração, a picape vai ficar maior e com mais espaço interno. Com isso, será uma cabine dupla de verdade podendo levar cinco passageiros e ganhar novas tecnologias a bordo, graças a nova plataforma – a mesma do novo Punto e novo Linea que deve estrear no mercado brasileiro em 2017. No entanto, a nova Strada 2018 só deve chegar às lojas em 2018, quando vai apresentar um visual totalmente novo e mecânica mais eficiente.

Nova Strada 2018 02

Já as novidades e mudanças mecânicas da nova Strada 2018, a Fiat promete motores mais econômicos com o lançamento do novo bloco 1.3 litros de quatro cilindros com cerca de 100 cavalos de potência chamado de GSE, e ainda melhorias no motor 1.8 E.torQ EVO de 139 cv. Já as transmissões manuais também devem mudar e serem todas de seis marchas. Enquanto o câmbio automatizado Dualogic sai de linha, dando lugar para o automático também de seis marchas da nova Strada 2018 – o mesmo usado na picape Toro e no SUV Renegade.

Lembrando, que a Fiat Strada atual mede 4,47 metros, mas com a chegada da nova Strada 2018, ela vai ficar maior medindo cerca de 4,70, ou seja, o mesmo tamanho do Renault Oroch, no entanto longe dos 4,91 metros da nova Fiat Toro. Mas com tantas mudança o preço vai ficar mais caro.

Nova Strada 2018 – preço, ficha técnica, consumo ,versões

A novidade ainda deve demorar um pouco, já que a previsão de lançamento da Strada renovada será em 2018, no entanto, o modelo atual vendido como linha 2017 continua sendo a picape mais vendida do mercado nacional. Confira todos os detalhes do modelo 2017 como os preços das versões, ficha técnica e consumo.

Nova Strada 2018 preço e versões

Atualmente, a Fiat Strada é vendida no Brasil nas seguintes versões de acabamento: Working 1.4 Fire (Flex), Working Plus 1.4 Fire (Flex), Hard Working 1.4 Fire (Flex), Hard Working 1.4 Fire (Flex) (Cab Estendida), Hard Working 1.4 Fire (Flex) (Cab Dupla), Adventure 1.8 E.torQ (Flex) (Cab Estendida), Adventure 1.8 E.torQ (Flex) (Cab Dupla) e Adventure 1.8 E.torQ Dualogic (Flex) (Cab Dupla). O preço da Strada na versão de entrada é de R$ 46.790. Enquanto a versão mais completa custa R$ 77.600.




Nova Strada 2018 ficha técnica

Comprimento 4.471 mm
Largura 1.740 mm
Altura 1.648 mm
Altura do solo 194 mm
Capacidade da caçamba até 910 litros
Capacidade de carga até 705 Kg
Capacidade do tanque 58 litros

Nova Strada 2018 desempenho

Motor 1.4 8V, de 86 cv e 12,5 kgfm a 3.500 rpm com álcool.

Motor 1.8 16V, de 132 cv e 18,9 kgfm a 4.500 rpm com álcool.

O Fiat Strada pode sair de fábrica com câmbio manual de cinco marchas ou câmbio automatizado Dualogic, dependendo da versão.

Nova Strada 2018 03

Nova Strada 2018 consumo

O Inmetro avaliou o consumo de combustível da picape rodando na estrada e na cidade. Confira as médias de consumo, segundo os testes do Inmetro.

Motor 1.4 – gasolina – 10,8 Km/l – álcool – 7,7 Km/l (média cidade / estrada)

Motor 1.8 – gasolina – 9,3 Km/l – álcool – 6,2 Km/l (média cidade / estrada)

Nova Strada 2018 preço

Tabela de preço sugerido atual.

Working 1.4 Fire (Flex) – R$ 46.790
Working Plus 1.4 Fire (Flex) – R$ 48.820
Hard Working 1.4 Fire (Flex) – R$ 52.880
Hard Working 1.4 Fire (Flex) (Cab Estendida) – R$ 57.040
Hard Working 1.4 Fire (Flex) (Cab Dupla) – R$ 64.250
Adventure 1.8 E.torQ (Flex) (Cab Estendida) – R$ 66.280
Adventure 1.8 E.torQ (Flex) (Cab Dupla) – R$ 73.130
Adventure 1.8 E.torQ Dualogic (Flex) (Cab Dupla) – R$ 77.600

Fotos meramente ilustrativas.

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